تجهیزات صنعتی فولادی و استیل

سه نظام یک گیره یا نگهدارنده می باشد که در صنایع و بالاخص در ماشین آلات تراشکاری و براده برداری و همچنین در دستگاه های CNC کاربرد دارد. سه نظام نقش گیره را دارد و از حرکت و گردش قطعه کهر تحت تاثیر نیروی اعمالی که از طرفی نیروی پیچشی تحت دوران انواع اینسرت های تراشکاری که برای براده برداری از سطح بکار گرفته می شوند و همنین از حکت جسم تحت تاثیر مولفه نیروی اعمالی جلوگیری می کند. سه نظام و البته چهار نظام در صنایع از برند های مختلفی مورد استفاده قرار می گیرند که اغلب برند های چینی هستند. طول عمر سه نظام در مقایسه با طول عمر بسیاری از اجزا و اتصالات تراشکاری دیگر مانند مته ها، فرز ها و اینسرت ها بسیار بالاتر می باشد چرا که در تماس سایشی مستقیمی با سطوح قرار ندارد.

کاربرد سه نظام در تراشکاری

در تراشکاری از سه‌ نظام برای بستن قطعات بصورت گرد ، چندضلعی روی ماشین تراش مورد استفاده قرار میگیرد .سه نظام قطع ای مباشد بر سر دریل که برای فی مته به دریل مورد استفاده قرار میگرد . بطور کلی سه نظام به دو دسته (سه نظام اتوماتیک و سه نظام آچاری ) تقسیم میشود ،از تفاوت بین این دو سه نظام به قیمت و سرعت تعویض بیشتر سه نظام اتوماتیک نسبت به سه نظام آچاری اشاره کرد البته گیرایی سه نظام آچاری نیز بیشتر میباشد.

بلبرینگ ناچی NACHI محصولی از کشور ژاپن می باشد که با استاندارد متریک و دارای سایز های میلیمتری تولید می شود. بلبرینگ ناچی NACHI در انواع مختلفی شامل بلبرینگ های شعاعی شیار عمیق و تماس زاویه ای، بلبرینگ های کف گرد محوری و بلبرینگ خود تنظیم با قابلیت تنظیم زاویه اتصال تولید می شود. بلبرینگ ناچی NACHI دارای ساچمه های کروی تو پر با دقت بسیار بالای تولید و تلورانس حداقلی می باشد. روانکاری بی نقص با بکار گیری انواع روغن و گریس از ویژگی های اصلی بلبرینگ ناچی NACHI محسوب می شود. استاندارد صنایع ژاپن که یکی از قدرتمند ترین استاندارد های جهانی در تولید بلبرینگ و رولبرینگ محسوب می شود در تولید بلبرینگ ناچی NACHI بکار گرفته شده است. بر روی بسیاری از ماشین آلات صنعتی بصورت دیفالت از بلبرینگ ناچی NACHI آستفاده شده است.

گرید فولادی بکار رفته در تولید بلبرینگ ناچی

زمانیکه صحبت از گرید بلبرینگ پیش می آید دو مفهوم مکانیکی یعنی تنسایل مقاومتی بلبرینگ در برابر بارگذاری و سختی سطحی بلبرینگ در برابر سایش اولین مفاهیمی هستند که به ذهن کاربران می رسند. هر دو فاکتور کیفی موثر بر گرید فولاد بلبرینگ ها تحت تاثیر دو عامل یعنی متریال و ترکیبات فولادی بکار گرفته شده در بلبرینگ و عمل آوری بلبرینگ طی عملیات حرارتی برای فراوری فات می باشد. بلبرینگ ناچی NACHI ژاپن که از فولاد گرید SUJ2 تولید می شود دارای تنسایل حداقلی 1600 نیوتن بر میلیمتر مربع می باشد.

یاتاقان بلبرینگ بر روی برخی از ماشین آلات صنعتی که علاوه بر کاهش میزان اصطکاک و تعلیق بهتر بار نیاز به انتقال بار ایجاد شده از اتصال شافت بر روی یک سطح بیرونی را دارند مورد استفاده قرار می گیرد. یاتاقان بلبرینگ ها به روش های مختلفی متصل می شوند که اتصال از طریق خار و اتصال از طریق پیچ و مهره اصلی ترین روش های اتصال یاتاقان بلبرینگ ها هستند. یاتاقان بلبرینگ FAG محصولی از کشور آلمان می باشد که در تمامی شکل ها به رنگ مشکی به بازار عرضه شده است. در واقع ساختمان یاتاقان بلبرینگ ها از یک بلبرینگ محصور شده در داخل یک هوزینگ بیرونی تشکیل شده است که گاهی از جنس فولاد چکش خوار و گاهی نیز از جنس چدنی تولید می شود.

یاتاقان بلبرینگ FAG اغلب با سایز های میلیمتری تولید می شود و دارای روان کننده در داخل اتصال بلبرینگ و اغلب از نوع گریس می باشد. گریس بکار رفته در روان کاری یاتاقان بلبرینگ FAG با پایه های گوناگونی عرضه می شود که گریس پایه لیتیوم و آلومینیوم دارای کاربری عمده تری هستند.

رولبرینگ کف گرد نوعی از رولبرینگ می باشد که بصورت صفحه ای تولید می شود بدین معنا که در ساختمان رولبرینگ کف گرد تمامی ساچمه ها بصورت هم سطح بر روی یک ورق به شکل واشر قرار می گیرند و قفسه رولبرینگ کف گرد شکل یک واشر تخت را دارد. رولبرینگ کف گرد از انواع مختلفی از ساچمه من جمله ساچمه های استوانه ای، ساچمه های سوزنی و ساچمه های بشکه ای در ساختار خود بر روی قفسه استفاده می کند که در برخی از انواع طراحی دارای رینگ های بیرونی بوده و در برخی انواع طراحی و کاربری فاقد رینگ بیرونی است. رولبرینگ کف گرد می بایست قابلیت تعلیق میزان بار زیادی را داشته باشد چرا که اغلب بار وزنی ناشی از اتصال شافت عمودی و کلیه اتصالات وابسته به این شافت ها بر روی رولبرینگ کف گرد وارد می شود.

رولبرینگ کف گرد را برای داشتن مقاومت تنسایل بالا از گرید های سخت فولادی تولید می کنند. در کل از نظر مقاومت سایشی با توجه به سرعت زاویه کمی که در بیشتر اتصالات سافت بر روی رولبرینگ کف گرد وارد می شود اهمیت کمتری منسبت به مقاومت تنسایل دارد. برند های معتبر مختلفی در دنیا به تولید رولبرینگ کف گرد مبادرت دارند که در این میان بلبرینگ SKF, TIMKEN , NSK دارای شهرت بیشتری هستند.

یکی از مهمترین فاکتور های کیفی بلبرینگ ها سختی سطحی می باشد که به روش های مختلفی چون راکول، برینل و ویکرز سنجیده می شود. سختی سطحی بلبرینگ ها در واقع عاملی موثر بر مقاومت سایشی آنها بوده و برای تمامی اجزای بلبرینگ شامل س، بدنه و کیج و البته ساچمه بلبرینگ مفهوم پیدا می کند. سختی سطحی بلبرینگ ها تابع دو عامل موثر متریال و عملیات حرارتی فات می باشد. هر چند متریال بکار رفته در تولید بلبرینگ با آنالیز قابل دستیابی است اما عملیات حرارتی فراوری فات که اغلب آنها در مرحال نهایی تولید بلبرینگ اعمال می شوند و شامل مراحل متعدد سرمایش و گرمایش می باشد. سختی سطحی برای بلبرینگ هایی که با تنشی ها بیشتر تحت سرعت زاویه ای بالا قرار دارند مانند بلبرینگ تماس زاویه ای از اهمیت بالایی برخوردار است.

یاتاقان بلبرینگ ناچی NACHI آز محصولاتی است که در گرید بسیار بالا تولید می شود. قابلیت تعلیق بار بالا در سرعت های زاویه ای بالا از ویژگی های اصلی این یاتاقان صنعتی محسوب می شود. بطور کلی برند های ژاپنی تولید کننده انواع بلبرینگ ، رولبرینگ و یاتاقان طول عمر و دوام را در اولویت تولیدات خود قرار می دهند. بلبرینگ ناچی NACHI که در داخل ساختار این یاتاقان ها قرار می گیرد برای تعلیق بار های گوناگون من جمله بار شعاعی از نوع بلبرینگ شیار عمیق و بار محوری از جمله بلبرینگ کف گرد انتخاب می شود. ساز و کار بلبرینگ NTN بکار گرفته شده در ساختار یاتاقان بلبرینگ ها که روانکاری آنها به روش های مختلف و اغلب توسط گریس با پایه های نسوز انجام می گیرد در جهت کاهش اصطکاک می باشد.

جرثقیل برقی در حالت کلی به دو نوع جرثقیل برقی سیم بکسلی و جرثقیل برقی زنجیری قابل تقسیم بندی می باشد. جرثقیل برقی زنجیری اغلب برای لیفتینگ بار تا 10 تن و جرثقیل های برقی سیم بکسلی برای لیفتینگ بار تا تناژ 35 تن نیز بکار گرفته می شود. جرثقیل برقی بر حسب نوع کاربری و سرعتی که دارد دارای اجزای متنوعی است. بعنوان مثال جرثقیل برقی از نوع چند سرعته دارای یک گیربکس اضافه بر دیگر اجزای جرثقیل های برقی معمولی است.

جرثقیل های برقی ساختمان چندان پیچیده ای ندارد چرا که نیاز به یک مکانیزه چرخشی برای به حرکت در آوردن شفت و چرخدنده مرکزی دارند و زنجیری برای حمل بار. برای گردش چرخدنده و شفت در ساختمان جرثقیل برقی از یک الکتروموتور معمولا 3 فاز استفاده میشود که متناسب با جرثقیل برقی از نظر توان و سرعت انتخاب شده است. کنترل سرعت و حرکت این موتور توسط دسته کنترل که یکی دیگر از اجزای جرثقیل برقی می باشد صورت میپذیرد که نقش خاموش و روشن کردن و کنترل سرعت در مورد استفاده از موتور 2 سرعته و یا چند سرعته صورت میگیرد. دو زنجیر بکار رفته در ساختار جرثقیل برقی نیز یکی دارای تنسایل پایین بوده و فقط نقش گرداننده را داشته و دیگری متصل به قلاب بار بوده و نقش حمل بار را ایفا می کند که دارای تنسایل بالایی نیز می باشد

سیم بکسل ها دارای تنوع بسیار زیادی هستند بگونه ای که شاید بالغ بر 100 مدل با در نظر داشتن سایز ها، متریال و گرید و بافت و ساختار بتوان بکار گرفت. از این رو قیمت سیم بکسل یک تابع دارای تعداد متغیر های زیادی است. برخی از فاکتور های تعیین قیمت سیم بکسل تاثیر بالاتری بر نرخ و برخی دیگر با تاثیر کمتر وارد می شوند. علاوه بر این برخی افکتور های کیفی و قیمت سیم بکسل اثر مستقیم و برخی اثری عکس دارند.

قیمت جهانی مفتول استنلس استیل 4 برابر بیشتر از قیمت جهانی فولاد است. بنابراین کاملا طبیعی به نظر میرسد که قیمت سیم بکسل استیل بالاتر از قیمت سیم بکسل فولادی باشد. اما با توجه که مفتول و متریال بکار رفته در ساختار سیم بکسل تنها بخشی از قیمت نهایی آن را شامل می شود قیمت سیم بکسل استیل هر چند بسیار بالاتر اما به 4 برابر قیمت سیم بکسل فولادی نمی رسد.

بطور کلی زمانیکه صحبت از رولبرینگ مخروطی به میان می آید برند تیمکن TIMKEN آمریکا که در واقع مخترع رولبرینگ های مخروطی در سطح دنیا نیز محسوب می شود یکی از ایده آل ترین برند ها می باشد. بلبرینگ TIMKEN تیمکن در واقع با بکارگیری آلیاژ های سخت فولادی با قابلیت های بسیار ایده آلی تولید می شود و از این رو طول عمر بسیاری نیز دارد. در ساختار رولبرینگ مخروطی تیمکن از ساچمه های نیمه مخروطی استفاده شده است که بر روی یک س و قفسه مخروطی واقع شده اند. این ساختار ویژه که البته با قرارگیری ساچمه با زوایای مختلف در رولبرینگ مخروطی TIMKEN اتفاق می افتد این قابلیت را بوجود می آورد که تلفیقی از بار های شعاعی و محوری بصورت همزان توسط این بلبرینگ و رولبرینگ تعلیق یابد.

رولبرینگ بشکه ای را در صنایع در شکل های مختلفی بکار می برند. رولبرینگ بشکه ای در واقع طراحی مدرنی داشته و بکارگیری آن برای بر طرف نمودن مشکلات بلبرینگ های دارای ساچمه های کروی و رولبرینگ های استوانه ای بوده است. در ساختار رولبرینگ بشکه ای که هم بصورت کف گرد و هم بصورت مخروطی و هم بصورت استوانه ای تولید می شود میزان تماس سطحی ساچمه بلبرینگ SKF با رینگ ها در سطحی بالاتر از بلبرینگ صورت گرفته اما با محدودیت هایی نسبت به سامه رولبرینگ استوانه است. این امر سبب می شود که در ساختار رولبرینگ بشکه ای SKF حداقل میزان سایش سطحی بوجود آمده و در عوض قابلیت تعلیق میزان بالایی از بار نیز وجود داشته باشد.

رولبرینگ بشکه ای بصورت شعاعی اغلب با بکارگیری دو ردیف ساچمه بصورت هم رده تولید می شود و دارای قفسه ای با ارتفاع نسبتا بالا برای قرارگیری ساچمه ها بر روی سطح آن می باشد. بلبرینگ SKF اس کا اف دارای مقاومت سایشی بسیار بالا و انتقال حرارت عالی می باشد.

سیم بکسل آسانسوری مغز فولادی که از 8 رشته به هم بافته تشکیل می شود دارای مغزی نوع IWRC Internal wire rope core تشکیل می شود در سایز برابر دارای قابلیت کششی بیشتر اما انعطاف کمتری نسبت به سیم بکسل آسانسوری مغز کنفی می باشد. اغلب در سایز های کم مثل 8 میلیمتر برای آسانسور هایی که دارای درام با قطر کم هستند از سیم بکسل های مغز فولادی با ساختار 8X19S+IWRC استفاده میشود. سیم بکسل آسانسوری مغز فولادی با تنسایل مقاومت کششی 1770 نیوتن بر میلیمتر مربع N/mm2 در سایز 8 میلیمتر دارای حداقل نیروی گسیختگی 39.2 KN در سایز 9 میلیمتر دارای حداقل نیروی گسیختگی 49.6 KN و در سایز پر مصرف 10 میلیمتر دارای حداقل نیروی گسیختگی 61.2 کیلو نیوتن KN می باشد. روکش آبکاری گالوانیزه سرد بر روی سطح بیرونی مفتول ها در ساختار سیم بکسل آسانسوری مغز فولادی به سبب قابلیت بالای ف زینک در الکترون دهی که مانع زنگ زدگی بر روی سطح سیم بکسل آسانسوری در تماس با رطوبت می باشد صورت می پذیرد.

منبع مقاله

قلاب ها یکی از اتصالات بسیار مهم و شاید پر کاربردترین اتصال در لیفتینگ بار محسوب شوند. از قلاب و قلاب S هم در اتصالات اسلینگ های سیم بکسلی و هم در اتصالات اسلینگ های زنجیری استفاده می شود. قلاب ها دارای شکل های مختلفی بوده و به شکل قلاب دانه گیر زنجیر، قلاب ثابت جرثقیل، قلاب کارابین، قلاب دینام، قلاب گردان و قلاب S تولید می شوند.

در اتصالات جرثقیل های سقفی چه جرثقیل زنجیری برقی باشد چه جرثقیل زنجیری دستی از دو عدد قلاب استفاده می شود. قلاب در بالا تنها برای کاربری های جرثقیل زنجیری دستی که بصورت 2 کاره عمل می کنند و تنها در مواردی محدود در اتصال جرثقیل برقی مورد استفاده قرار می گیرد. قلاب S هم بصورت ضامن دار فی که با یک فنر باز و بسته می شود مورد استفاده قرار می گیرد و هم بصورت باز و بدون ضامن.

گرید های مختلف و برند های مختلفی از قلاب S »ی توان نام برد که برند های کروزبی و ییل در دنیا دارای شهرت بسیاری هستند. گرید G80 پر کاربردترین گرید قلاب S کاربردی در جرثقیل های سقفی محسوب می شود.

یکی از انواع زنجیر های صنعتی که با شباهت بسیاری نسبت به زنجیر های لیفتینگ تولید می شود زنجیر الواتور است. البته زنجیر الواتور را شبیه به زنجیر های چرخدنده ای نیز تولید می کنند که در برخی از کاربری ها مورد استفاده قرار می گیرد.  زنجیر الواتور نوعی از زنجیر فولادی بار می باشد که در آن در طراحی طول دانه های زنجیر بلند تر انتخاب می شود تا بتوان از قاشقک یا باکت بر روی هر دانه استفاده شود.

زنجیر الواتور در صنایع بصورت حلقه بسته در گردش مورد استفاده قرار می گیرد که در داخل باکت ها در حال حرکت پر از مواد مختلف از سنگ ها، خاک و مواد معدنی گرفته تا پودر ها و دانه های صنعتی قرار می گیرد. گرید زنجیر الواتور می تواند از گرید های G80 که پر کاربرد ترین گرید زنجیر لیفتینگ است باشد که به رنگ نقره ای و یا سیاه مورد استفاده قرار گرفته است. زنجیر الواتور در سایز های اینچی و میلیمتری در بازار مورد استفاده قرار می گیرد.

سیم بکسل استنلس استیل کاربری محدود و قیمت بالایی دارد. از این رو تنوع ساختار های این سیم بکسل ها نیز محدود بوده و در شرایط خاصی مورد استفاده قرار می گیرند. سیم بکسل استنلس استیل نیز مانند سیم بکسل های فولادی بر روی قرقره های 1000 متری از سایز 1 به بالا و معمولا تا سایز حداکثر 16 میلیمتر مورد استفاده قرار می گیرند. دو ساختار عمده و کاربردی سیم بکسل استنلس استیل شامل 7X7 , 7X19 می باشد.

دو گرید از سیم بکسل استنلس استیل یعنی گرید های 304 و 316 در صنایع مورد استفاده قرار می گیرند. تفاوت محسوسی در قابلیت های مکانیکی دو گرید وجود ندارد بلکه تفاوت عمده آنها در مقابله با خورنده ها بالاخص خورنده های کلریدی مشخص می شود که قابلیت های اتصالات صنعتی استیل گرید 316 بالاتر از گرید 304 می باشد.

خواص ضد زنگ اتصالات صنعتی استیل می باشد که با وجود قیمت بالاتر سبب استفاده از آن می شود. در سایز های ریز تر از این اتصالات سیم بکسل استیل بعنوان زیور آلات و یراق آلات نیز استفاده می شود. سیم بکسل و اتصالات استیل بدون نیاز به آبکاری سطحی مورد استفاده قرار می گیرند.

در تاور کرین ها برای اتصال بار بر روی قلاب ها از سیم بکسل هایی با ساختار های ویژه استفاده می شود. در کل از میان ابزار آلات و اتصالات لیفتینگ شامل انواع سیم بکسل، زنجیر و تسمه حمل بار از سیم بکسل با ساختار نتاب بصورت 19 رشته با حداکثر کاربری و بصورت 35 رشته با کاربری محدودتری استفاده می شود. سیم بکسل تاور کرین ها بگونه ای بافته می شود که حتی در صورت استفاده بصورت تک رشته نیز در برابر باز شدن مقاومت کند چرا که لایه های بیرونی و درونی آنها در جهتی خالف گردش می کند و از این رو به سیم بکسل نتاب نیز شهرت دارند.

تنسایل مقاومتی سیم بکسل مورد استفاده در تاور کرین ها به سبب کاربری بصورت خاص برای اهداف لیفتینگ بسیار بالا و دارای میزان حداقل 1770 نیوتن بر میلیمتر مربع است. برای افزایش مقاومت سیم بکسل تاور کرین ها در برابر زنگ زدگی اغلب یا از آبکاری سطحی و یا با بکارگیری روغن کاری و گریس کاری سطحی استفاده می شود.

برق رسانی در ساختمان ها طبق پلن ها و نقشه های مهندسی برق صورت می پذیرد و بر حسب نوع نیاز ساختمان از برق های تک فاز که دارای ولتاژ 220 ولت برای کاربری های عمومی و برق سه فاز که به برق 360 ولت نیز شناخته می شود استفاده می شود که برای موتور آسانسور ها و یا بصورت عمده ای در کارخانجات  و کارگاه ها بکار گرفته می شود. اغلب تجهیزات ساختمانی شامل تجهیزات سرمایشی، گرمایشی، درب های کنترلی، سیستم های حرارتی و برودتی و کلیه دیگر تجهیزاتی که به منظور بهبود شرایط زندگی در بنا ها بکار گرفته می شوند با برق کار می کنند و از این رو برق رسانی و الکتریسیته از بخش های مهم ساختمان محسوب می شود.

برق رسانی ساختمان ها با سیم کشی داخلی که در مرحله سخت کاری و اغلب پس از دیوار کشی صورت می پذیرد آغاز می شود و در نهایت با خدماتی چون نصب کلید و پریز، آیفون های تصویری و اتصالات الکتریکی پایان می یابد. نصب و اتصال تجهیزات برقی و الکتریکی ساختمان ها در بخش های مختلف توسط تکنسین های همان بخش نیز صورت می پذیرد. از این رو اغلب تکنسین های ساختمانی در هر بخشی که فعالیت داشته باشند تا اندازه زیادی با خدمات برق ساختمان نیز آشنایی مناسبی دارند.

اتصالی برق یکی از مشکلات عمده ای است که خدمات برقی ساختمان را در مراحلی پس از ساخت و تحویل بنا امری اامی می کند. امروزه با پیشرفت تکنولوژی و در جهت هوشمند سازی ساختمان ها از تجهیزات پیشرفته و سنسور ها و حسگر ها استفاده بسیاری می شود که زمینه جدیدی در امر تجهیزات برقی سازه بوجود آورده اند.

سیم بکسل روکش دار در سایز های ریز و اغلب سایز های کمتر از 8 میلیمتر با ساختار 7X7 با مغزی از جنس فولادی تولید می شود. پر مصرف ترین سایز های سیم بکسل روکش دار عبارتند از 2.8 به 4.2، 3.5 به 5، 4.5 به 6 و 6 به 8 که عدد اول معادل قطر مغزی سیم بکسل روکش دار  می باشد. نوع مغزی سیم بکسل روکش دار اغلب سیم بکسل فولادی با تنسایل مقاومت کششی 1570 نیوتن بر میلیمتر مربع است اما نمونه هایی با مغزی از جنس استنلس استیل نیز وجود دارند. سطح سیم بکسل مغزی در سیم بکسل روکش دار دارای آبکاری گالوانیزه سرد به رنگ نقره ای براق می باشد. رنگ های استاندارد سیم بکسل روکش دار سفید، مشکی و قرمز می باشند اما با توجه به اینکه این رنگ ها معرف مشخصه مکانیکی خاصی نیستند در هر رنگی می توانند بکار گرفته شوند.

سیم بکسل با روکش PVC

سیم بکسل آسانسوری گوستاولف GUSTAV WOLF آلمان Elevator wire rope یکی از معتبر ترین نوع سیم بکسل در اتصالات کابین آسانسور ها محسوب می شود. گرید ها و ساختار های مختلفی از سیم بکسل آسانسوری گوستاولف مانند PAWO 819 W که دارای بافت نوع وارینگتون می باشد، PAWO F10 که دارای استرند هایی با بافت فیلر دارای مقاومت کششی بسیار بالا می باشد و بافت های خاص سیم بکسل آسانسوری گوستاولف مانند PAWO F3 , PAWO F7 که در آنها حتی در مغزی نیز در یک لایه از استرند های فولادی استفاده شده است از دیگر انواع سیم بکسل آسانسوری گوستاولف محسوب می شود. قرقره های چوبی بسیار مستحکم که بر روی آنها یک پلاک فی شامل مشخصات کامل متراژ، سایز، بافت و تنسایل سیم بکسل آسانسوری گوستاولف GUSTAV WOLF  قرار گرفته است در کنار یک نوار رنگ سبز رنگ بر روی استرند های بیرونی بصورت خطی از مشخصات ظاهری سیم بکسل آسانسوری گوستاولف که دارای قیمت بالاتری نیز نسبت به دیگر برند های تولید کننده سیم بکسل آسانسوری در دنیا می باشد قابل رویت است.

GUSTAV WOLF GERMANY

رولبرینگ مخروطی یکی از مقاوم ترین نوع رولبرینگ های صنعتی است که به صورت چند منظوره نیز مورد استفاده قرار می گیرد. بدین معنا که رولبرینگ مخروطی نه تنها قابلیت تعلیق بار های شعاعی را در تمامی جهات دارد بلکه بار های محوری را نیز در یک جهت تعلیق می کند و از این رو یک بلبرینگ و رولبرینگ ترکیبی شناخته می شود. رولبرینگ مخروطی قابلیت تغییر زاویه اتصال را ندارد اما در زوایای مختلفی از 15 الی 30 درجه تولید می شود که تعلیقی بین نیرو های عمودی و افقی بوجود می آورد.

رولبرینگ مخروطی NTN محصول ژاپن می باشد و با رعایت استاندارد های قدرتمند این کشور آسیایی تولید شده و درجه بالایی از سختی سطحی و تنسایل مقاومت را در کنار هم دارد. بلبرینگ NTN که در بسته بندی های آبی روشن و سفید عرضه می شود دارای طیف وسیعی از انواع بلبرینگ، رولبرینگ و یاتاقان برای انواع ماشین آلات صنعتی است.

تسمه تایمینگ در صنایع در موارد متعددی که نیاز به ایجاد ارتباط زمانی بین دو قطعه که یا با فاصله با یکدیگر قرار دارند و یا به لحاظ طراحی امکان کوپلینگ آنها وجود ندارد بکار گرفته می شوند. در واقع تسمه تایمینگ نقش یک کوپلینگ را در سیستم ها ایفا می کند که نه تنها انتقال قدرت بلکه نسبت زمانی بسیار دقیقی بین حرکت اجزای دوار بوجود می آورد. برای آشنایی بیشتر با تسمه تایمینگ باید مطلع باشیم که تسمه تایم یا تسمه تایمینگ بخشی از (موتور احتراق )داخلی میباشد که زمان‌بندی سوپاپهای موتور را میتواند کنترل و تنظیم نماید . باید توجه داشت کهدر بعضی از موتورها برای این کار به جای تسمه میتوان چرخ دنده مناسب استفاده کرد.

عملکرد تسمه تایمینگ متری زمانی با راندمان بالا و کیفیت مناسب صورت می پذیرد که در زمان بندی عملکرد دیگر اجزای موتور که وظیفه اصلی تسمه تایمینگ محسوب می شود خللی ایجاد نشود. این امر تنها در صورتی میسر می شود که تسمه تایمینگ متری تحت نیرو ها و تنش های کششی وارده از طرف اجزا با افزایش طول روبرو نگردد. در واقع افزایش طول تسمه تایمینگ متری تحت اعمال تنش کششی را با یک مفهوم فیزیکی به نام خزش معرفی می کنند. خزش در تسمه تایمینگ متری سبب می شود تا تنظیم سرعت که با حرکت دنده های این تسمه ها صورت می پذیرد مختل شده و عملا تسمه تایمینگ نیاز به تعویض پیدا می کند.

تسمه نوار نقاله با روکش لاستیک و لایه های منجید در ضخامت های مختلف و با تعداد منجید بر حسب ضخامت و قدرت نقاله در صنایع معادن از جمله : شن و ماسه و سیمان و گچ وآجر وکاشی سازی و سایر صنایع مصرف میگردد. جنس تسمه نوار نقاله PVC مخفف پلی ونیل کلرید می باشد که ماده ای قابل اشتعال اما با دمای اشتعال بالا می باشد. در اغلب کاربری ها برای افزایش سختی سطحی تسمه نوار نقاله از افزودنی هایی نیز در ترکیبات پی وی سی مانند برخی پلیمر ها اضافه می شود.

تسمه نوار نقاله از جنس PU پلی اورتان به سبب انعطاف و مقاومت کششی در برابر اعمال تنش بالایی که دارد و مقاومت حرارتی مناسب در کل در زمره پر مصرف ترین نوع تسمه کانوایر محسوب می شود. با این وجود برای کاربری به عنوان تسمه نوار نقاله صنایع غذایی PU food grade conveyor در تماس با مواد چرب غذایی ترکیبات مسمومی را بوجود می آورد و از همین رو می بایست برای افزایش مقاومت در برابر چربی های موجود در دانه های غذایی و، در گوشت و سبزیجات از لایه هایی مقاوم در برابر واکنش های شیمیایی با این مواد استفاده شود. از این رو تسمه نقاله مواد غذایی از جنس PU أر واقع در مغزی از این ترکیبات مستحکم استفاده کرده که از روکش هایی سطحی بنا به استاندارد های صنایع غذایی هر کشور استفاده می شود. این روکش ها برای تسمه نوار نقاله مواد غذایی اغلب سفید و یا آبی رنگ هستند. مزیت اصلی تسمه نوار نقاله مواد غذایی از جنس پلی اورتان روکش دار پیوستگی آن بر خلاف تسمه های پلاستیکی می باشد که برای جابجایی ذرات بسیار ریز و حتی بصورت پودر نیز مناسب هستند.

تسمه پروانه یکی از تجهیزات موتور های احتراق داخلی می باشد که از آن برای گرداندن اجزای مختلفی من جمله دینام خودرو و پروانه پشت رادیاتور به منظور خنک کاری استفاده می شود. از این رو نام دیگر تسمه پروانه تسمه دینام نیز می باشد. تسمه پروانه که در زبان انگلسیس به Impeller belt یا Impeller drive belt نیز شناخته می شود در واقع از نوع تسمه های انتقال قدرت می باشد. تسمه پروانه بکار رفته در داخل خودرو های احتراق داخلی نیروی محورک دورانی اولیه را از موتور دریافت کرده و بر روی یک یا چند پولی بسته به نوع طراحی خودرو من جمله پولی های شارژ دینام و پولی های کولر و تهویه مطبوع خودرو تحویل می دهد. تسمه دینام خودرو ها در صورتیکه تمامی پولی ها در یک جهت در حال گردش باشند تک جهته و اغلب از نوع تسمه وی بلت V-belt و در صورتیکه پولی ها و یا حداقل یک پولی در جهت عکس دیگر موارد در گردش باشد از نوع تسمه پروانه های دو طرفه مورد استفاده قرار می گیرد.